SLD 2026. Han började på jobbet i januari. Men Michael Lovati, Volvokoncernens inköpsdirektör, är inte direkt grön i rollen. Han var tidigare inköpsansvarig inom företagets verksamhet i Nordamerika. Nu kommer han till Stora leverantörsdagen för att tala inför många av företagets leverantörer.
– Vi brukar säga att samverkan och att tänka helhet i värdekedjan är nyckeln till framgång, och under de senaste åren har vi accelererat våra partnerskap, säger han.
När Michael Lovati anlände från hemmet i Greensboro, North Carolina, till Volvokoncernens huvudkontor i Göteborg för att axla sitt nya uppdrag – då kom det med en del förväntningar. Saker förknippade med förändring och transformation.
– Ja, vår nya organisation har i uppdrag att navigera i en verksamhetsmiljö som är mycket snabbrörlig och där det råder höga krav på att kunna anpassa sig och driva förändring, säger han.
Flera utmaningar
Nya konkurrenter som utmanar när det gäller utvecklingstakt och effektivitet, och hög innovationstakt i hela industrin.
– Till det kommer att vi verkar på en mycket dynamisk marknad, med geopolitiska och ekonomiska utmaningar från alla håll.
Volvokoncernen måste vara riktigt bra på grunderna, menar han. Att leverera hög kvalitet, att leverera i tid och att hålla konkurrenskraftiga kostnader.
– Dessutom ska allt ske mycket snabbt.
I början av året, när han klev in i rollen, fanns det mycket att hugga tag i.
Bland annat koncernens industriella system.
– På senare tid har vi organiserat om och samlat våra team inom inköp, teknik och tillverkning. Vi gör det för att skapa en mer integrerad och snabbfotad organisation, säger han.
Målet? Enligt Michael Lovati handlar det om att effektivisera processerna ”från början till slut”. Beslutsfattandet ska snabbas upp, och de vill komma närmare både kunder och leverantörer.
Söker synergier internt
Det arbetet fortsätter nu i takt med att de finjusterar organisationen, så att allt ska fungera effektivt.
– Vi kallar det att arbete flödesbaserat.
Att skapa starkare synergier mellan inköpsteamen inom koncernens andra affärsområden – logistik, anläggningsmaskiner, bussar, motorer för marint respektive industriellt bruk – är en annan sak han arbetar med. Det tillför enligt Michael Lovati flera styrkor, saker som gör det möjligt för dem att arbeta mer samarbetsinriktat och proaktivt med leverantörerna.
– Vi befinner oss i en mycket spännande tid för vår bransch. Vi bygger något nytt som svarar bättre mot de föränderliga behoven i industrin, och den situation som vi befinner oss i.
För den som är leverantör till fordonsindustrin är det högintressant att veta vad kunden – OEM:en – tänker.
Vilka utvecklingsområden är prioriterade och var i leveransen behöver förmågan bli vassare.
När Michael Lovati får frågor om det levererar han först ett resonemang om hur viktigt partnerskapet i sig är, och hur det har växt i betydelse för Volvokoncernen. Att ”partnership is the new leadership”.
– Under de senaste åren har vi accelererat det arbetet.
Vilket är helt avgörande, menar han.
– Ska vi nå våra mål och kunna jobba snabbt måste vi utnyttja hela vårt ekosystem, inklusive våra starka leverantörer.
Innovation är välkommet
Men han anser också att det finns en hel del potential att frigöra. Han uppmanar leverantörerna att bidra med sina idéer och innovationer.
– Ser de ett sätt att arbeta som är bättre, eller nya sätt vi kan utveckla våra produkter på … då vill vi att de ska utmana oss.
Leverantörerna ska dessutom helst involveras tidigt i produktutvecklingen, och gärna hjälpa till med att hitta kreativa affärsmodeller. Michael Lovati säger att han vill jobba med leverantörer som själva driver förändring.
– Med tanke på den regionalisering vi ser i branschen arbetar vi också med att bygga motståndskraftiga regionala värdekedjor. Det gör vi tillsammans med våra leverantörer.
Vikten av att leverantörerna är involverade i utvecklingsprojekten går helt enkelt inte att underskatta, anser han.
– Kompetensen hos dem är djup och det finns en stark förståelse för teknik, innovation och hela konkurrenssituationen.
Genom att arbeta nära partners som är ledande inom specifika områden kan de kombinera leverantörens specialistkunskaper med sin egen kompetens inom teknik och produktutveckling och sin kännedom om slutkundernas behov.
– Tillsammans med leverantörerna kan vi skapa bättre lösningar för hela fordonet.
Hur går det för er just nu?
– Det är samma utmaningar och möjligheter som för andra globala fordons-OEM:er, och för våra leverantörer. Marknaden förändras snabbt och världen präglas av omvälvande krafter, stora teknikskiften och ökad konkurrens,.
Vad krävs för att växa och frodas i det landskapet?
– Att du har ett utifrån-och-in-perspektiv på verksamheten, och att du är medveten om världen omkring oss och de förändringar som pågår. Det handlar om att reflektera, ta till sig förändringarna och vidta rätt åtgärder. Anpassa sig och att vara snabbrörlig.
Mer agilt?
– Exakt. Vi behöver vara mer rörliga och bättre på att samarbeta inom hela ekosystemet, både internt och med våra leverantörer. Det är det vi arbetar med just nu.
Fakta: Michael Lovati
Bor: Greensboro, North Carolina.
Familj: Gift, tre barn.
Intressen: Cykling.
Fakta: SLD 2026
Stora leverantörsdagen arrangeras torsdag den 15 oktober på World of Volvo i centrala Göteborg, i år på temat Driving Pressure into Progress.
För den som kommer till Göteborg redan på onsdagen den 14 oktober arrangerar FKG middag på Ceno Brasserie, i World of Volvos lokaler.
Mer info om anmälan, middagen och annat kring SLD 2026: klicka här.