Press

Leverantörsorganisationen FKG, har genomfört sin första OEM-rating, som utvärderar samarbetet mellan svenska fordonsleverantörer och deras OEM-kunder (fordonstillverkare). Resultatet belyser både styrkor och utmaningar inom områdena hållbarhet, affärsvillkor, kommunikation och samarbetsklimat. AB Volvo är den fordonstillverkare som leverantörsföretagen rankar främst hösten 2024, men samtidigt uttrycker många små leverantörsföretag, SME, oro inför frågan om betaltider.

”För en långsiktigt stark svensk fordonsindustri behöver fokus ligga på samarbete och en hållbar affär genom hela kedjan, vilket är syftet med ratingen. Att i positiv anda förbättra samarbetet mellan kund och leverantör”, säger Peter Bryntesson, vd för FKG, och tillägger att rankingen är ett FKG-initiativ som kommer vara återkommande på årsbasis.

Undersökningen, som lanserades i november, skickades till 273 medlemsföretag, varav 86 företag responderat, vilket ger en stabil grund för resultatet.
Leverantörer har betygsatt Sveriges tre ledande fordonstillverkare – Scania, AB Volvo och Volvo Cars – på en skala från 1 till 6 utifrån åtta nyckelpåståenden.

Resultat
AB Volvo utmärker sig som den bäst presterande OEM:en med en totalpoäng på 3,79, medan Scania får 3,41 och Volvo Cars 3,33.
På området hållbarhet så får alla tre OEM:er relativt höga betyg för att tydligt kommunicera sina hållbarhetsförväntningar. Dock finns en betydande utmaning i att följa upp dessa mål i inköpsbeslut, enligt leverantörsföretagen.
Gällande affärsvillkoren så visar resultaten oroande trender. Leverantörer, särskilt mindre och komponentfokuserade företag, rapporterar utmaningar kring ekonomiskt hållbara villkor, betalningshantering och allmän följd av avtal där Volvo AB får betyget 3,60, Scania får 3,26 och Volvo Cars får 3,04. På det sista området,
Kommunikation och samarbetsklimat fick AB Volvo högst betyg för att skapa en konstruktiv dialog och ett gott samarbetsklimat (3,98). Scania och Volvo Cars fick lägre betyg, 3,44 respektive 3,30, särskilt från komponentleverantörer.

Ett behov av starkare samarbete
”OEM-ratingen handlar inte om att peka finger, utan om att skapa en konstruktiv dialog och förbättra samarbetet mellan leverantörer och deras kunder. Att arbeta med ständiga förbättringar”, säger Peter Bryntesson, VD på FKG, och fortsätter:
”Leverantörer är ryggraden i innovation och hållbarhetsarbete inom fordonsindustrin. För att säkra en långsiktigt konkurrenskraftig och hållbar svensk fordonssektor behöver vi starkare partnerskap, ekonomiskt hållbara villkor och öppen kommunikation. Denna rating ger en grund för den dialogen”.

Nästa steg
Resultaten från FKG:s OEM-ratingen har delats med de svenska fordonstillverkarna. Detta för att initiera en konstruktiv dialog i syfte att identifiera områden för förbättring och driva ett närmare samarbete med leverantörer.
Fokuset är tydligt: En hållbar framtid för svensk fordonsindustri kräver ömsesidig respekt och partnerskap genom hela värdekedjan.

Om undersökningen
Undersökningen genomfördes anonymt och omfattade tre huvudområden:
Hållbarhet: Förväntningar och uppföljning i inköpsbeslut.
Affärsvillkor: Ekonomisk hållbarhet, betalningsvillkor och följd av avtal.
Kommunikation och Samarbetsklimat: Dialogkvalitet, transparens och ömsesidig respekt.

Med sina ca 1300 företag med ca 90 000 anställda är leverantörsindustrin ryggraden i svensk fordonsindustri.

Den totala betygspoängen är beräknad från all data, inte från de grupperade betygen. Observera att de grupperade betygen är avrundade, vilket innebär att det totala värdet inte kan beräknas utifrån de redovisade avrundade siffrorna.